2ª Carrera Campeonato Nacional de Federaciones - Club CAPA

Crónica de Rafael Ortiz.

Nos citamos en el circuito de las instalaciones del club Capa de la localidad madrileña

de Parla para disputar la 2ª prueba del nacional de federaciones con algunas lagunas en

el reglamento acerca de los motores, dada la diferencia de potencia entregada por el

motor Speed Passion vs Hobbywing 10,5T ya que el motor SP daba cerca de 5.000 rpm

más que su competidor.

Comenzamos las mangas clasificatorias con una duración de siete minutos donde los

únicos pilotos que consiguen dar 19 vueltas son Vicente Eres (VBC), Fernando Iranzo

(Kyosho) y Gonzalo García (Serpent) todos ellos con motor SP.

Los pilotos de Top Racing / Hobbywing / Acorn: Rafael Ortiz y Mario Pérez en sexta y

octava posición respectivamente.

Dan comienzo las finales con una temperatura ambiente de 35º y el asfalto a 52º. En la

primera final hay una pequeña melé en la cuarta curva y con ello un baile de posiciones

donde se consigue imponer Gonzalo García (Serpent) seguido de Rafael Ortiz (Top

Racing) e Iván Mir en tercera posición.

En la segunda final Gonzalo García (Serpent) se escapa desde el inicio seguido por

Vicente Eres (Vbc) y acabando a menos de un segundo por detrás hay una bonita lucha

entre Luis Emilio Crisenti ( Tamiya ) y Rafael Ortiz ( Top Racing ); que tras cuatro

vueltas literalmente pegados ambos coches, Rafael Ortiz consigue adelantar a Luis

Emilio Crisenti perdiendo este último también la posición a falta de pocas curvas con

Jorge Espada (Kyosho).

Al comienzo de la tercera y última final ya teníamos ganador Gonzalo García que se

había impuesto en las dos primeras finales, no obstante quiso salir a pista y disputar la

última final, donde se jugaban las dos posiciones restantes del cajón: Vicente Eres,

Rafael Ortiz y Fernando Iranzo. Desde el inicio se escaparon Vicente, Fernando y

Gonzalo, dejando en tierra de nadie a Rafael que tubo una final muy cómoda sin que

nadie le inquietara tanto por delante como por detrás y más pendiente de lo que sucedía

delante de él. Gonzalo consigue adelantar a Fernando faltando 3 vueltas para el final y

dejando el podium en el siguiente orden:

1º Gonzalo García (Serpent)

2º Vicente Eres (Vbc)

3º Rafael Ortiz (Top Racing)

Muchas gracias Rafa por tu crónica.

4ª prueba del Regional de Madrid de Touring Eléctrico Modificado

Por Jaime de Esteban.

Buenas compañeros, aquí os cuento lo ocurrido este fin de semana pasado en lo que fue la 4ª prueba del Regional de Madrid de Touring Eléctrico Modificado 1/10.

Llego a eso de las 15h de la tarde a las instalaciones en Getafe del circuito Asoger, calor insoportable (Temp. Ambiente casi los 40º)…insoportable, como algo y pongo la primera pila con ruedas gastadas y echo a andar, el coche no iba nada bien, cambio caídas, convergencias, posiciones de amortiguador y mejora pero perdía el culo con demasiada facilidad, en la 4ª pila empieza el coche como ha perder la señal y se queda por unos segundos sin señal lo que me hace parar de inmediato y buscar el fallo…2h después ya desesperado y varios golpes gordos por culpa de este fallo y sudando como un pollo localizo el problema en la antena del receptor, lo reparo y echo la ultima pila, el coche responde bien pero sigue perdiendo algo el culo, ya en casa decido cambiar muelles en los 4 amortiguadores y hidráulico, me pongo el despertador temprano para poder recuperar el tiempo perdido en la tarde del sábado.

Domingo, día de la verdad.

Llego al circuito a las 7:30 de la mañana….después de 35min de coche jijiji y allí estoy mas solo que la una pero con unos 22º ambiente muy majos que me refrescaron y al coche también, los cambios realizados en casa dan su resultado con un coche muy comodo de llevar y con buenas sensaciones, llega la primera clasificatoria con ruedas nuevas y me clasifico 1º, coche perfecto, y el mas rápido, en la segunda y tercera clasificatoria nuestro compañero David bustos y su T.O.P Photon-EX consigue quitarme la primera posición y me clasifico para las finales en 2º puesto, detrás mío nuestro compañero Gonzalo Gómez.

Primera final, salida súper limpia por parte de todos los pilotos, David Bustos consigue ganar metros vuelta tras vuelta y es inalcanzable por el momento por lo tanto me centro en mi compañero de equipo, Gonzalo Gómez con su T.O.P Photon-EX para no perder mi 2º puesto y terminar bien, finalmente termino 3º después de comerme mis apreciados chinos……

2º final, en esta salía muy ansioso por hacerlo bien y dejar atrás a los chinos y me centro en David, a mitad de manga consigo recortarle metros suficiente como para poder ir a su estela pero en las rectas su coche parecía despegar ,al mío le faltaba motor y era imposible meterle el coche, en el trazado ganaba yo metros y en las rectas se me escapaba hasta que termino la manga a 5m de el sin poder pasarle y sin poder cambiar de motor para la 3ª y ultima final, Gonzalo termino 3º por detrás mío a unos pocos metros también, en esta fui el más rápido con vuelta rápida.

3ª final, el carrera ya estaba ganada por David pero el 2º puesto era entre yo y Gonzalo, salida nuevamente limpia, buen ritmo y plas….otro chinito, mecawen…, pierdo el 2º puesto y me coloco a unos 20m de Gonzalo por detrás, vuelta tras vuelta le consigo recuperar esos 20m y a falta de 1mimuto me pego a el lo suficiente como para meter el coche pero me cierra todos los huecos, la última vuelta fue agónica para el y para mi, apenas había 2m entre coche y coche hasta que finalmente cruzamos la línea de meta ganándome Gonzalo mi 2º puesto en el podium..

Asi que el podium terminó así; 1º David bustos, 2º Gonzalo Gómez, 3º..yo, Jaime de Esteban, podium liderado en toda la carrera por T.O.P Racing.

Gracias Jaime por la crónica.

3ª Carrera del Campeonato Portugués de Touring Eléctrico

De mano de nuestro compañero de T.O.P Racing Portugal, Rui Almeida.


En Torres Novas (Euro Touring Cars 2013) se celebró la tercera carrera del Campeonato Nacional Portugues de Touring Eléctrico.

La temperatura rondaba los 30 grados de ambiente y la pista con +/-45 grados.

Para el piloto de T.O.P. en la categoría Stock, Rui Almeida, las clasificaciones no fueron muy bien, para el piloto de categoría Modificado, José Figueiredo, comenzó bien sin mayores problemas.

En las finales, el piloto Rui Almeida logró dos cuartos puestos en las dos primeras finales, derivado de algunos lances de carrera que sucedieron.Con el mismo problema el piloto José Figueiredo
que no pudo llegar a los primeros puestos por el mismo problema.

Finalmente, en la clasificación general 9º puesto para José Figueiredo en Modificado y 3º puesto para Rui Almeida en Stock que, con cierta dificultad, logró obtener un lugar en el podio.

Los restantes pilotos con T.O.P en categoría Stock: Carlos Costa 5º puesto, que después de un par de toques (muchos) logró un buen puesto y Manuel Malta en 8º puesto.
En modificado Luís Correia finalizó en el 15 lugar, que durante todo el día sufrió problemas de puesta a punto.

Fue un maginifico día en una pista donde siempre somos bien recibidos.

Un Saludo

Rui


Muchas gracias, Rui, por el artículo.